В последнее время карбон входит как ножевой материал: для изготовления клинков (что лично для меня странно) и как материал для рукоятей ножей.
Справочная статья - для общего ознакомления с технологией и материалом взята тут http://rezat.ru/ref/rukmaterial/carbon_fiber/, НО И ОНИ НЕ АВТОРЫ!
(помоему, это переводная справка от диллера из Германии).Carbon fiber — это ткань из углеродных нитей. Карбон (то есть, углерод) как материал получил большое распространение после того, как в гонках класса «Формула-1» стали участвовать автомобили, многие части которых были изготовлены из углерода. Углеродная ткань, сложенная в несколько слоёв, заливается смолой, после чего из неё производят детали гоночных болидов.
Что касается самой углеродной ткани, то прежде чем её ткать из карбоновых нитей, специалисты определяются с рисунком ткани, после чего происходит сам процесс тканья. После того, как ткань будет готова, её складывает в несколько раз, количество слоёв углеродной ткани зависит от того, какая деталь будет изготавливаться из неё. Чем прочнее должна быть деталь, тем больше слоёв ткани уходит на неё. После того, как ткань сложена в нужную форму, её пропитывают эпоксидной смолой и, если это требуется, окрашивают.
Карбоновая ткань — это красивый и лёгкий, но в то же время прочный материал. Карбон легче, но прочнее стали, он обладает отличными антикоррозионными характеристиками, химически нейтрален и выдерживает большие нагрузки. Карбоновую нить почти невозможно порвать, но можно сломать, поэтому применяется эпоксидная смола, которая увеличивает прочность углеродных нитей в несколько раз, существенно не увеличивая вес пропитываемой ткани.
Конечно, у карбона есть и недостатки. Первый и самый очевидный — высокая стоимость материала. Второй недостаток — карбоновая ткань плохо переносит ультрафиолет. Под воздействием прямых солнечных лучей такая ткань быстро выцветает. Карбон также плохо переносит точечные удары. Как мы уже писали выше, карбоновые нити прочны на разрыв, но даже залитые «эпоксидкой» всё так же боятся переломов. И ещё один существенный недостаток — повреждённые карбоновые детали не подлежат ремонту, их можно только заменить на аналогичные.
КАМАРАДЫ, учитывайте последнее обстоятельсво, выбирая режик! Особенно, если собираетесь его метать (на рынок из США и Китая как раз поступили новинки - ножи из карбона для метания, что лично у меня вызывает здоровый скептицизм из-за их малого веса и ТТХ: клинок и рукоять состоят из одного полотна, сотканного из 36 слоёв углеродного волокна.
Полный комплект состоит из трёх ножей: Escort I, Escort II и Escort III Carbon Fiber Dagger Knife.
Первый весит 31,2 гр. и длиной 187 мм. Второй - 24,5 гр. и длиной 203 мм. Третий - 20,7 гр. - длина 229 мм.
Толщина У ВСЕХ примерно одинаковая и составляет 2,5 мм.
Комплект из трех ножей Escort Carbon Fiber Dagger
Лезвие такого ножа можно точить на бруске или мелкозернистой наждачной
бумаге.
) 
